Новий каталог альтернативного монтажу двигунів Rossi серії ВН

Ми раді повідомити про новий каталог, доступний для завантаження

Зберігаючи дизайн мотор-редуктора у відповідності з філософією Rossi, додатково пропонується рішення монтажу через еластичну муфту.

З’єднання електродвигуна та редуктора за допомогою гнучкої еластичної муфти. 

Дане з’єднання доступне у відповідності до  стандарту IEC електричних двигунів, монтажна позиція IM B5, від 100 до 355 габаритного розміру.

Редуктори, на яких розповсюджується нове альтернативне кріплення, - це циліндричні та конічно-циліндричні від 125 до 400 габаритного розміру.

Корпус 

Альтернативний дизайн монтажу електродвигуна типу дзвін найкраще рішення для застосувань, де необхідна жорсткість корпусу. У стандартному виконання є два інспекційних отвори із захисним закриттям для найлегшого доступу та обслуговування. Вузловий чавунний корпус може застосовуватись для середовищ із температурою між -20°C та +50°C.

Однак, якщо необхідні інші робочі температури, - телефонуйте нам для консультацій.

Муфта

Стандартне рішення реалізовано на базі еластичної муфти (стальні або чавунні втулки та гумовий гнучкий елемент), сприятливої для максимальних вхідних величин  (потужності/швидкості), відображеної на сторінці 5.

Проектна температура зовнішнього середовища: -30°C/+50°C . Проте, якщо необхідні інші робочі температури, - телефонуйте нам для консультацій.

Також можливі рішення на основі інших типів муфт (зубчаті, дискові...) та для застосувань у середовищі ATEX.